ジャイアント（GIANT）のエスケープ（escape)のパーツを自分で交換してみました！
うまくいった部分といかなかった部分がありました。結論としては全体的にうまくいったのですが、前ギア用のディレーラーの選定に失敗しました。でもそれ以外は全体的にうまくやれたと思います。
2015年に人生で初めてクロスバイクを買いました。ジャイアントのエスケープ（escape)。
それまでは普通のママチャリに乗っていたからクロスバイクのスピードが楽しくてしょうがなかった。
定期的にパンクや何かしらのトラブルもあったけど、なんやかんやで９年も乗ったよ！
ギアやチェーンがいよいよ限界だったので、自転車の買い替えを悩んだけど、パーツを自分で交換することに。費用はそこまで割安にはならなかった….。
ということで交換に使ったものを下記に記したいと思います。
自転車によって規格はそれぞれ違うと思うので、自身での部品の確認は十分行ってください。
チェーン
これ買ったけどチェーンは何度もつけて外せるやつ買えばよかったと後悔。
・スプロケット（後輪のギア取り外しに使用）
・フロントチェーンホイール（前輪のギア）
・後輪スプロケット
・チェーンカッター
・ブレーキシュー×２
・ディレーラー
・フロントディレーラー
これだとなんか前輪とポールの間隔が近くて作業しにくかったし、ギアチェンジでうまくいかない組み合わせがあった。現状の調節だと前2、後ろ5～8ギアの時、チェーンがこすれてる感じがする。
違うフロントディレーラーにすればよかったよ。GIANTのescapeのクロスバイクのってる人はご注意を。以下参考にした動画です！
・ブレーキインナーケーブル
・シフトケーブル
・コッタレスクランク
これ以外にペンチとペダル用のスパナ。
パーツの交換に必要な道具が思いのほか多かった…。
これら全部で2.5万円ほどだったかな。
まずはやったことはパーツの取り外し。
人任せで申し訳ないがユーチューブを確認してほしい。
定期的なメンテナンスなどをしていなかったので各パーツ油と汚れがひどく、固まってどうしょうもない部分があったり、強風で自転車が倒れた時に一部パーツが曲がってしまったせいか取り外しに苦労した。全部力業で解決しました。
そんなこんなでなんとかパーツを諸々取り付けが完了した。
無事走行できたこと感動しますよ。
唯一、フロントディレーラーだけ違うものを選べばよかったと思っている。
フロントディレーラーと後輪の距離が近く、調整がしにくい。さらにギアチェンジの際も、前輪ギア２、後輪ギア５～８の際に、チェーンの接触が悪く異音が発生する。じゃあフロントディレーラー交換しろよって話だが、そのためにはチェーンを外す必要があり、チェーンは一度外すと再接合ができないタイプを買ってしまったので、お金がもったいないのと単純にめんどくさいのでやってない。上で紹介したものとは異なる、再接合ができるチェーンがおすすめです。またディレーラーも違うものがいいかも。
URLに載せてないスパナとかも合わせて2.2万円くらいだったかな。
金額で見ると安上がりだけど、手間考えるとちょっと割高かも。
